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S2-P1封口機械減速機 鍵盤、顯示器與單片機之間通過一個接口芯片8155來連接。其中,8155的PA口設置轔基本輸出方式,作為8位LED顯示的段碼線;PB口設為輸出方式,作為8位LED的位選線;PC口設為輸入方式,作為鍵盤的行掃描線。PB口俠選線每次選通1位顯示,每次顯示1ms,由于人眼視覺惰性,可產生8位顯示塊同時顯示現象。由于從前置電路74LS出來的脈沖經過2片193分頻后,直接進入831的僅為大于255的大數,而小于255的小數是由兩片193輸出通過I/O接口輸入到831內部,這個I/O接口芯片是通過擴展一片8255實現的。 機電訊息:青 口機械減速機 行星減速機的專業術語 減速比:輸入轉速與輸出轉速之比。 級數:行星齒輪的套數。一般可以達到三級,效率會有所降低。 滿載效率:在負載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機的傳遞效率。 工作壽命:行星減速機在額定負載下,額定輸入轉速時的累計工作時間。 額定扭矩:是額定壽命允許的長時間運轉的扭矩。當輸出轉速為100轉/分,減速機的壽命為平均壽命,超過此值時減速機的平均壽命會減少,當輸出扭矩超過兩倍時減速機故障。 噪音:單位分貝dB(A),此數值實在輸入轉速3000轉/分,不帶負載,距離減速機1米距離時測量值。 回差:將輸入端固定,是輸出端順時針和逆時針方向旋轉,當輸出端承受正負2%額定扭矩時,減速機輸出端由一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙,也稱“背隙”。單位是“分”,即一度的1/60。 機電訊 P1封口機械減速機 蝸輪減速機特點與自鎖功能的應用 實際上蝸輪減速機就是蝸輪蝸桿減速器,因為蝸輪與蝸桿在減速器的應用當中都是成對出現的。減速器中有一個蝸桿就一定會有一個蝸輪,因此蝸輪減速器只是人們對蝸輪蝸桿減速器的一種口語化叫法。但通常大家更喜歡把蝸輪蝸桿減速器稱為蝸輪蝸桿減速機。或者說蝸輪蝸桿減速機是更通用的一種叫法。下面你可以點擊查看. 簡單介紹一下蝸輪及蝸桿機構的特點 可以得到很大的傳動比,比交錯軸斜齒輪機構緊湊 兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構 蝸桿傳動相當于螺旋傳動,為多齒嚙合傳動,故傳動平穩、噪音很小 具有自鎖性。當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時,機構具有自鎖性,可實現反向自鎖,即只能由蝸桿帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在其重機械中使用的自鎖蝸桿機構,其反向自鎖性可起安全保護作用 傳動效率較低,磨損較嚴重。蝸輪蝸桿嚙合傳動時,嚙合輪齒間的相對滑動速度大,故摩擦損耗大、效率低。另一方面,相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發熱嚴重,為了散熱和減小磨損,常采用價格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置,因而成本較高 蝸桿軸向力較大 蝸輪蝸桿減速機自鎖功能的應用 在減速機的傳動方式中,蝸輪傳動具備其他齒輪傳動所沒有特性,即蝸桿可以輕易轉動蝸輪,但蝸輪無法轉動蝸桿。這是因為蝸輪蝸桿的結構和傳動是通過摩擦實現的造成的。 蝸輪蝸桿傳動方式具有的自鎖止功能在機械應用很有用處,比如卷揚機,輸送設備等等。然而也是因為蝸輪蝸桿的摩擦傳動方式,也造成了蝸輪蝸桿的傳動效率相對齒輪傳動要低很多。 備注:不過要注意的一點是,不是所有的蝸輪傳動都具有很好的自鎖功能,蝸輪的自鎖功能要達到一定的速比才能實現。這和導程角有關,即小速比的蝸輪蝸桿自鎖功能就不那么理想。 行星減速機在設計時要考慮以下要求: 一、行星減速機設計時原始和數據。例如:原電機的類型、規格、轉速、工作機械的類型等等。 二、初定各項工藝方法及參數。 三、選定行星減速機的類型和形式。 四、初定計算齒輪中心距的模數及幾何參數。 五、確定傳動級數。依照總傳動比,確定傳動的級數和各級傳動比。 六、整體方案設計,要確定行星減速機的結構、軸的尺寸、軸承型號等等。 七、要確定齒輪滲碳深度。 八、要確定行星減速機的附件。 九、冷卻潤滑的計算。 十、要選定行星減速機的類型和方式。 機電訊息:青縣直連式FAB060-L1-005-S2-P1封口機械減速機 + -19DB19 3-28FC22 -K3-28FC22 3-28HA22 -K3-28HA22 3-19HB19 -K3-19HB19 3-14BJ11 -K3-14BJ11 3-19HF16 -K3-19HF16 |
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